HONDA EC 6000G AVR

Jednofázová elektrocentrála EC 6000G AVR

Profesionálové na staveništi, řemeslníci nebo opravárenské čety mnohdy potřebují podpůrnou elektrocentrálu nenáročnou na obsluhu a údržbu ke svícení, napájení ručního elektronářadí, elektromotorů, svařovacích agregátů a jiných spotřebičů s elektronikou. Tato robustní a odolná "rámovka" EC 6000G AVR má mimořádně pevnou a odolnou konstrukci, spolehlivý start a schopnost dlouhodobě dodávat maximální výkon pro napájení spotřebičů jak v nejtěžších pracovních podmínkách profesionálního použití, tak i v domácích podmínkách např. při nouzových situacích výpadku dodávek el. proudu.

Elektrocentrála EC 6000G AVR: ryze profesionální model malé, jednofázové elektrocentrály s regulací výstupu pomocí AVR. Výkonný alternátor pohání profesionální motor řady GX s lehkým startem a to vše ukotveno v pevném ocelovém rámu.        

STAVEBNÍ RÁMOVKA VELKÉHO VÝKONU S AVR 

Tato robustní, malá, benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem určena převážně "profíkům" pro napájení malých spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí nebo přístrojů s citlivější elektronikou. Svými kompantními rozměry a nízkou hmotností se hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích ve vyztuženém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 25 mm. Ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustavy proti případnému poškození a zároveň slouží jako transportní madlo pro snadnou manipulaci. Vzhledem ke své hmotnosti je možné elektrocentrálu opatřit transportním kolovým podvozkem. Proto, aby alternátor produkoval napětí 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Elektrocentrála je opatřena zásuvkami 1x CEE (32A 230V) a 1x Schuko (16A 230V). Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.

TECHNICKÉ PARAMETRY:

Rozměry stroje (L x Š x V) (mm) 800 x 540 x 550

Startování  Ruční

Elektrický výstup    230V / 50Hz

Maximální výkon (VA)   6000

Technologie regulace el.výstupu     Elektronická regulace AVR

Stejnosměrný výstup   -

Objem palivové nádrže (litrů)    6,1

Provozní doba při jmenovité zátěži (hod)    3

Model motoru    Honda GX 390

Suchá hmotnost (kg)    79

Třída krytí    IP 23

Garantovaná hladina hluku - dB(A)    97

Systém zapalování    Tranzistorové bezkontaktní

Vrtání a zdvih (mm)    88 x 64

Typ elektrocentrály    Jednofázová

Chlazení     Nucené vzduchem

Jmenovitý proud (A)     23,9

Jmenovitá frekvence (Hz)     50

Jmenovité napětí (V)     230

Jmenovitý výkon (VA)     5500

Zdvihový objem (cm3)     389

Objem olejové náplně (litrů)     1,1

Typ motoru      4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV

Pracovní otáčky motoru (ot.min-1)   3000